News

13-3-2014
Si ricorda che il termine ultimo per la conversione delle licenze da Nazionali a PART-FCL è l'8 Aprile 2014. Passata tale data le licenze nazionali potranno essere convertite in PART-FCL solo con il nuovo superamento dell'esame teorico e pratico. Si prega di contattare la segreteria della scuola per la programmazione dei corsi di conversione a PART-FCL NOTA: oltre allo svolgimento del corso PART-FCL, per convertire la licenza, si dovrà avere almeno un'abilitazione valida sulla stessa

21-2-2014
Si comunica che da oggi le approvazioni di addestramento FTO e TRTO Eurotech vengono trasformate in approvazione ATO nr IT.ATO.0030

18-2-2014
In considerazione dei quesiti posti dai titolari di licenze standard ICAO, stante la scadenza prevista dalla regolamentazione europea per poter procedere alla conversione delle licenze ICAO si rammenta agli interessati che: le licenze non conformi alle JAR, comprese eventuali abilitazioni, certificati, autorizzazioni e/o qualifiche allegati rilasciati o riconosciuti prima della data di applicazione del Regolamento (EU) n. 1178/2011 AC, verranno convertite in licenze “conformi alla Part FCL” dall’8 aprile 2013 fino all’8 aprile 2014, nel rispetto dei requisiti di cui all’Allegato II oppure secondo quanto previsto da un rapporto di conversione stabilito dall’ENAC a seguito di consultazione con l’EASA (vedasi Nota Informativa ENAC  - NI-2012-005 del 6 giugno 2012).   Altresì va precisato che, dopo la scadenza suindicata, il pilota non perde ogni capacità e tutta l'esperienza acquisita. Quindi, è da ritenersi che dopo l'8 aprile 2014, chi non ha convertito la licenza nazionale vada trattato alla stregua di un pilota in possesso di licenza ICAO, cioè secondo l'Allegato III al Reg. 1178/2011. Pertanto, chi ha l'ATPL può fare direttamente l’esame teorico e pratico, chi ha il CPL o inferiore, deve fare un addestramento integrativo tramite una ATO e ripetere gli esami teorici e pratici secondo gli scenari dell'allegato III del Reg. (EU) n. 1178/2011.   Quanto su esposto genera dal fatto che dopo la scadenza indicata non si può parlare più di conversione secondo allegato I, stante il limite temporale posto dalla norma (8 aprile 2014).

9-1-2014
Subject: Bladder fuel tank retrofit kit Rotorcraft: r22 helicopters s/n 0002 thru 4620 unless previously accomplished Time of compliance: As soon as practical but not later than next 2200 hour overhaul or 12 year inspection http://robinsonheli.com/service_library/r22_service_bulletins/r22_sb109.pdf    

2-12-2013

26-11-2013
Si comunica che a partire dal 28 Novembre inizieranno in videoconferenza nelle giornate di mercoledì giovedi e sabato di ogni settimana fino all'aprile 2014 le 120 ore di teoria per il conseguimento della teoria del corso PPL(H). Tutti gli iscritti sono già stati contattati personalmente, per chi volesse partecipare si prega di contattare il Nostro Head of Training Com.te Marco Tacchella per il calendario completo 

25-10-2013
Buona visione http://www.youtube.com/watch?v=uWF4sdw4ky4 Per altre immagini seguiteci su facebook  

16-10-2013
Sono ora aperti i corsi di ppl(H), cpl(H) e passaggio macchina su Guimbal Cabri

10-10-2013

10-10-2013
Siete tutti invitati alla nuova apertura della base scuola di Castel nuovo di Porto (Roma)